Կիրառման եղանակը և տաք մետաղալարերի երեսպատման ուշադրության կարիք ունեցող հարցերը

-ի օգտագործումըտաք մետաղալարապրանքների ողջամիտ ընտրություն քաշման ուղղությամբ:Ապրանքների հորիզոնական շարժումից խուսափելու համար ձգման ուղղությունը պետք է հնարավորինս ցածր լինի:Օգտագործվում է ապրանքների շրջումից խուսափելու համար, քաշման ուղղությունը կարող է համապատասխանաբար բարձր լինել:Օգտագործեք ցինկապատ երկաթյա մետաղալարեր, քաշեք այն մեթոդը, որը ձգում է ամրացումը՝ նկար 8, շրջված նկար 8, խաչ, ձև կամ հակառակ ձև:Բոլոր տեսակի ձգման մեթոդները կարող են օգտագործվել միայնակ, կամ երկու կամ ավելի քան երկու տեսակի համակցություններ:Լարվածությունը պետք է լինի սիմետրիկ:

Քաշեք ամրացում, մեկ կամ կրկնակի թելերցինկապատ երկաթե մետաղալարապրանքների և փոխադրամիջոցների միջև փոխադարձ կապի երկու հանգույցների միջև, և պետք է ձգվի ամուր ցինկապատ երկաթե մետաղալարեր այնպես, որ յուրաքանչյուր թելերի ամուրությունը հնարավորինս ընդհանուր լինի, մնացած մասը խաչվի իրենց պարանաձողի շուրջը, ոլորման օգտագործումը: ձողը ծալել, մնացած պոչը դեպի մեքենան:Այնցինկապատ երկաթե մետաղալարսերտորեն սեղմելիս չպետք է վնասվի:Արգելվում է միաժամանակ օգտագործել ցինկապատ երկաթե մետաղալարից ավելի երկու շղթա՝ շահագործման եղանակը շրջապատելու համար:Քաշելու համար ցինկապատ մետաղալարի տրամագիծը չպետք է փոքր լինի 4 մմ-ով, իսկ կապելու համար ցինկապատ մետաղալարի տրամագիծը չպետք է պակաս լինի 2,6 մմ-ից:
Ցինկապատ երկաթյա մետաղալարը չպետք է օգտագործվի գոտկատեղի սեղմման ամրացման համար, սովորաբար ոչ որպես ամբողջություն:Պահեստի ցինկապատ մետաղալարն օգտագործվում է շրջանային ֆունկցիան, պահեստը արգելափակելու և տարբերելու համարցինկապատ մետաղալարՑինկապատ մետաղալարերի առաջին օգտագործումներից մեկն է, պահեստի ցինկապատ մետաղալարը դասավորության առաջին առանձնահատկությունն է հետևյալ կերպ. Դիրքին համապատասխան ցանցի շրջանակը եռակցվում է միացնող կողպեքը (հարթ երկաթ), սյունը և ցանցի շրջանակը ամրացված միացնող պտուտակի միջոցով, սյունակի եռակցման ներքևի ափսեի ներքևի մասը, սյունակի ներքևի ափսեը ընդարձակման պտուտակով և ամրացված գետնին: