Ամեն անգամցինկապատ մետաղալարարտադրությունը մտնում է արդյունաբերության պիկ սեզոն, գործարան տանող ճանապարհին ժամանակ առ ժամանակ կտեսնեն մետաղալարով և բեռնարկղային տրանսպորտային միջոցներ, ինչպես նաև կարճ հեռավորության վրա գտնվող ցինկապատ լուսավոր մետաղալարով բեռնատարներ, որոնք կխթանեն շրջակա գյուղերում աշխատուժի օգտագործման մակարդակը, լուծել մարդկանց մեծ մասի զբաղվածության խնդիրը.Ցինկապատ մետաղալարը բաժանվում է տաք ցինկապատ մետաղալարերի և սառը ցինկապատ մետաղալարերի տարբերության.Մուգ գույնը, ցինկի մետաղի սպառումը և ներթափանցման շերտի մատրիցային մետաղի ձևավորումը, լավ կոռոզիոն դիմադրությունը, տաք ցինկապատումը բացօթյա միջավայրում կարող են պահպանվել տասնամյակներ շարունակ:
Սառը ցինկապատումը գտնվում է երեսպատման տանկի մեջ ընթացիկ միակողմանի ցինկի միջոցով, որը աստիճանաբար պատված է մետաղի մակերեսին, արտադրության արագությունը դանդաղ է, միատեսակ ծածկույթ, բարակ հաստություն, սովորաբար ընդամենը 3-15 մկմ, պայծառ տեսք, վատ կոռոզիոն դիմադրություն, սովորաբար մի քանի ամիս ժանգոտվում է: .Համեմատած էլեկտրացինկապատման հետ՝ տաք ցինկապատումն ունի ավելի ցածր արտադրական արժեք և ավելի քիչ ազդեցություն շրջակա միջավայրի վրա, քան էլեկտրապատումը:
Տաք մետաղալարերի կիրառման շրջանակը. Քանի որ ծածկույթն ավելի հաստ է, տաք ցինկապատվածն ավելի լավ պաշտպանիչ գործունակություն ունի, քան էլեկտրական ցինկապատը, ուստի այն կարևոր պաշտպանիչ ծածկույթ է ծանր աշխատանքային պայմաններում օգտագործվող պողպատե մասերի համար:Տաք ցինկապատ արտադրանքները քիմիական սարքավորումների, նավթի վերամշակման, օվկիանոսի հետախուզման, մետաղական կառուցվածքի, էլեկտրահաղորդման, նավաշինության և այլ ոլորտներում ունեն լայն կիրառություն գյուղատնտեսության ոլորտում, ինչպիսիք են թունաքիմիկատների ոռոգումը, ջերմոցային տնտեսությունը և շինարարությունը, ինչպիսիք են ջրի և գազի փոխանցումը, մետաղալարերը: պատյաններ, փայտամածներ, կամուրջներ, մայրուղու պահակաձողեր և այլ ասպեկտներ, վերջին տարիներին լայնորեն կիրառվում են:
Գրառման ժամը՝ 14-09-22