Ամենցինկապատ մետաղալարարտադրությունը մինչև արդյունաբերության պիկ սեզոնը, գործարան տանող ճանապարհը ժամանակ առ ժամանակ կտեսնի տրանսպորտային մետաղալարեր և կոնտեյներային տրանսպորտային միջոցներ, ինչպես նաև ցինկապատ լուսավոր մետաղալարով կարճ հեռավորության տրանսպորտային բեռնատարներ, որոնք հանգեցրին շրջակա գյուղական աշխատուժի օգտագործման մակարդակին, լուծել մարդկանց մեծ մասի զբաղվածության խնդիրը։Ցինկապատ մետաղալարբաժանված է տաք ցինկապատ մետաղալարերի և սառը ցինկապատ մետաղալարերի. տաք ցինկապատված է տաք հալեցված ցինկապատ հեղուկի մեջ, արտադրության արագություն, հաստ, բայց անհավասար ծածկույթ:Այն մուգ գույնի է, ավելի շատ ցինկ մետաղ է սպառում, բազային մետաղի հետ ներթափանցման շերտ է կազմում և լավ կոռոզիոն դիմադրություն ունի։Տաք ցինկապատումը կարող է պահպանվել տասնամյակներով բացօթյա միջավայրում:
Սառը ցինկապատումը էլեկտրապատման բաքում է ընթացիկ միակողմանի ցինկի միջոցով, որը աստիճանաբար պատված է մետաղի մակերեսին, արտադրության արագությունը դանդաղ է, ծածկույթը միատեսակ է, հաստությունը բարակ է, սովորաբար ընդամենը 3-15 մկմ, պայծառ տեսք, վատ կոռոզիոն դիմադրություն, ընդհանուր առմամբ: մի քանի ամիս կժանգոտվի.Համեմատած էլեկտրացինկապատման հետ՝ տաք ցինկապատումն ունի ավելի ցածր արտադրական արժեք և ավելի քիչ ազդեցություն շրջակա միջավայրի վրա, քան էլեկտրապատումը:
Տաք ցինկապատման կիրառման շրջանակը. ավելի խիտ ծածկույթի պատճառով տաք ցինկապատումը ավելի լավ պաշտպանիչ գործունակություն ունի, քան էլեկտրական ցինկապատումը, ուստի այն կարևոր պաշտպանիչ ծածկույթ է երկաթե և պողպատե մասերի համար ծանր աշխատանքային միջավայրում:Տաք ընկղմումցինկապատ արտադրանքլայնորեն օգտագործվում են քիմիական սարքավորումների, նավթի վերամշակման, ծովային հետախուզման, մետաղական կառուցվածքի, էլեկտրահաղորդման, նավաշինության և այլ ոլորտներում:Վերջին տարիներին դրանք լայնորեն օգտագործվել են գյուղատնտեսական ոլորտներում, ինչպիսիք են թունաքիմիկատների ոռոգումը, ջերմոցային և շինարարական արդյունաբերությունը, ինչպիսիք են ջրի և գազի փոխանցումը, մետաղալարերի պատյանները, փայտամածները, կամուրջները, մայրուղու պաշտպանիչ երկաթուղին և այլ ասպեկտներ:
Գրառման ժամը՝ 21-01-22